| Alusta: | Scania CN113 CLL AA |
| Moottori: | Scania DSC11 24 EDC |
| Vaihteisto: | Voith D863 Voith D864 ZF 4HP500 |
| Pituus: | 11,7m |
| Leveys: | 2,55m |
| Korimalli: | Matala |
| Istumapaikkoja: | 35 |
| Liikennöitsijät: | Concordia Bus, Connex, HKL |
HKL hankki tätä mallia vuonna 1995 parisenkymmentä kappaletta, ja se onkin hyvin edustettu Helsingin katukuvassa, varsinkin nyt kun muutkin yhtiöt ovat ottaneet sen käyttöön. Ulkoisesti se ei kovinkaan kaunis ole, mutta se on sisustettu pehmeillä penkeillä, mikä lisää mukavuutta huimasti. Matalan bussin etuosassa ei ole yhtään korokkeita rengaskoteloiden takapuolella, eli vastakkain olevat penkit ovat lattian tasossa. Tällainen maan tasalla matkustaminen saattaa tuntua hieman oudolta, eikä näkyvyys uloskaan ole kummoinen korkealla olevien ikkunoiden takia. Toisaalta penkeille on helpompi istua, kun ei tarvitse nousta korokkeelle ensin sitä varten.
HKL on jälkiasentanut osaan näistä busseista Mitronin elektroniset linjakilvet ja bussissa 9521 on koko keulan levyinen pistematriisinäyttö.