| Alusta: | Scania N113 CLB |
| Moottori: | DSC11 27 EDC (245hp) |
| Vaihteisto: | Voith D863 GAV783R |
| Pituus: | 11,7m |
| Leveys: | 2,6m |
| Korimalli: | Matala |
| Istumapaikkoja: | |
| Liikennöitsijät: | HKL, Metsälän linja |
Tämä on ensimmäinen Suomessa tehty matalalattiabussi, joka on kehitetty yhteistyössä Scanian ja Tampereen liikennelaitoksen kanssa. Malli pohjautuu Wiiman menestyksekkääseen K 202 -malliin. Se on tyypiltään matala, eli lattia on samassa tasossa keskisillalle asti. Takaosaan on yksi porras ja lattian jyrkkä nousu. Etuosan lattia ei kuitenkaan ole täysin tasainen, vaan on hieman korkeammalla keskellä kuin ovien kohdalla.
Tavallaan prototyyppinä tuleville matalalattiaisille busseille, tämän mallin jousitus ja moottorin äänieristys eivät ole aivan huippuluokkaa. Leikkisästi kutsummekin mallia Scanian 11,3-litraiseksi dieselvibraattoriksi, etenkin tyhjäkäynnillä ilmenevän tärinän ja metelin takia. Varsinkin takapenkillä saa varautua hurjaan menoon :-) Bussi on varustettu myös niiausjärjestelmällä. Tätä mallia ei pk-seudulla ole kuin muutama yksilö, Tampereelta niitä löytyy enemmänkin.
Muita versioita tästä mallista: