| Alusta: | Volvo B10B LMF Volvo B10B City Scania L113 CLL |
| Moottori: | Volvo DH10A 245 (10l, 245hv) Scania DS11 24 EDC (11l, 245hv) |
| Vaihteisto: | ZF 4HP500 ZF 5HP500 |
| Pituus: | 12-13m |
| Leveys: | 2,55m |
| Korimalli: | Puolimatala |
| Istumapaikkoja: | 40-46 |
| Liikennöitsijät: | Concordia Bus, Connex, HKL, Lähilinjat |
Carrus City M (Carrus 204 M) ei varsinaisesti ole matalalattiainen bussi, koska sen lattia on yhden askelman korkeudella. Silti siihen on huomattavasti helpompi nousta kuin normaaliin bussiin. Sisällä lattiassa ei olekaan sitten yhtään porrasta, mutta ovissa on muissa yksi ja takana kaksi porrasta. Tasaisemman lattian johdosta tähän malliin saadaan helpommin (lyhyemmällä korilla) täydet 43 istumapaikkaa, kuin City L -malliin. Rakenne on myös edullisempi toteuttaa, kuin edestä täysin matalan City L:n. Siksi malli on aika suosittu suurten matkustajamäärien runkoreiteillä.
Matkustusmukavuudessa ei juurikaan ole eroja City L:ään, tosin ainakin Stagecoachilla on havaittavissa tässä mallissa hieman arkisempaa sisustusta kuin City L:ssä. Takaovettomissa bussiyksilöissä merkillepantavaa on takaosan reilu penkkiväli, tilaa on isommillekin jaloille. Liikuntarajoitteisille ja lastenvaunullisille tämän bussin käyttö on tietysti hankalampaa korkeamman lattian vuoksi. Toki tässäkin mallissa on niiausjärjestelmä jolla lattia saadaan alemmaksi pysäkeillä, ja joissakin yksilöissä näyttäisi jopa olevan jonkinlainen ramppi keskiovella. Ulkoisesti malli on lähes identtinen City L:n kanssa, erottaminen ei ilman mallimerkintöjä olisi helppoa. Lähinnä voi huomata korkeammalla olevat etuosan istuimet ja korkeamman kojelaudan.